Trong bộ nạp bánh xe, miếng phanh, đĩa phanh và trục truyền động là các thành phần cơ học chính phối hợp với nhau để đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của thiết bị. Dưới đây là phần giới thiệu về các chức năng của họ:
1. Đau phanh
Má phanh là các yếu tố ma sát quan trọng trong hệ thống phanh. Chức năng chính của họ là cung cấp lực phanh thông qua ma sát. Các miếng phanh tiếp xúc với đĩa phanh hoặc trống phanh, tạo ra ma sát, chuyển động động học thành năng lượng nhiệt, do đó làm chậm quá trình quay của bánh xe và cuối cùng đạt được mục đích giảm tốc hoặc dừng. Hiệu suất của tấm phanh có liên quan trực tiếp đến hiệu quả phanh, đặc biệt là khi bộ nạp mang tải trọng lớn, độ tin cậy và khả năng chống mài mòn của nó là rất quan trọng.
2. Đĩa phanh
Đĩa phanh (còn gọi là đĩa phanh) hoạt động cùng với tấm phanh. Nó được cài đặt trên trung tâm bánh xe hoặc trục lái. Khi hệ thống phanh được vận hành, các miếng phanh kẹp đĩa phanh quay và làm chậm nó hoặc dừng nó qua ma sát. Vật liệu và thiết kế của đĩa phanh cần có khả năng tản nhiệt tốt và cường độ cao để chịu được nhiệt độ cao và ứng suất được tạo ra bởi ma sát lặp đi lặp lại. Đĩa phanh cần có độ bền tốt trong quá trình hoạt động lâu dài để tránh biến dạng hoặc hao mòn quá mức.
3. Trục ổ đĩa
Trục ổ đĩa là phần cốt lõi của hệ thống truyền tải của trình tải. Chức năng chính của nó là chuyển nguồn được truyền bởi động cơ hoặc hộp số sang bánh xe qua nửa trục để lái các bánh xe để xoay. Ngoài công suất truyền, trục truyền động còn mang phần lớn trọng lượng của bộ tải, đảm bảo rằng chiếc xe có lực kéo và độ ổn định tốt trên các địa hình khác nhau. Ngoài ra, trục ổ đĩa thường tích hợp một vi sai, cho phép các bánh xe xoay ở các tốc độ khác nhau để đảm bảo hoạt động trơn tru khi quay. Trong một số bộ tải, trục truyền động cũng tích hợp một hệ thống phanh, làm cho hiệu quả phanh cao hơn.
Bản tóm tắt
Các miếng phanh cung cấp lực phanh ma sát để làm chậm hoặc dừng bộ tải;
Đĩa phanh hợp tác với các miếng phanh để làm chậm bánh xe thông qua ma sát;
Trục ổ đĩa truyền công suất động cơ đến các bánh xe, trong khi mang trọng lượng, cung cấp độ ổn định lực kéo và lái.
Công việc phối hợp của ba thành phần này đảm bảo rằng bộ tải bánh xe có thể hoạt động an toàn, ổn định và đáng tin cậy trong các hoạt động tải.
Contact Now
