Bộ lọc dầu thủy lực

Bộ lọc dầu thủy lực cho bộ nạp bánh xe

Dầu thủy lực đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của bộ nạp bánh xe. Nó chịu trách nhiệm cung cấp năng lượng cho các thành phần thủy lực khác nhau như bơm bánh răng thủy lực, van nhiều chiều, xi lanh nâng, xi lanh nghiêng và xi lanh lái. Tuy nhiên, theo thời gian, dầu thủy lực có thể bị nhiễm các hạt hao mòn và tạp chất, có thể ảnh hưởng xấu đến hiệu suất và tuổi thọ của các thành phần thủy lực.

Để đảm bảo bảo vệ các thành phần thủy lực, điều cần thiết là lọc dầu thủy lực trước khi nó trở lại bể dầu thủy lực. Điều này đạt được thông qua việc sử dụng các yếu tố lọc dầu thủy lực.

Dầu thủy lực đi qua bơm bánh răng thủy lực, điều áp dầu và gửi nó đến các thành phần thủy lực khác nhau. Trong quá trình này, dầu có thể nhặt các hạt kim loại nhỏ và các chất gây ô nhiễm khác. Những hạt này có thể được tạo ra do hao mòn bình thường của các thành phần thủy lực.

Sau khi đi qua bơm bánh răng thủy lực, dầu chảy qua van nhiều chiều, hướng dầu đến xi lanh nâng, xi lanh nghiêng và xi lanh lái theo lệnh của người vận hành. Trên đường đi, dầu có thể gặp nhiều hạt và tạp chất hơn.

Để ngăn chặn những chất gây ô nhiễm này lưu thông trở lại vào hệ thống thủy lực, một phần tử lọc dầu thủy lực được lắp đặt. Phần tử bộ lọc được thiết kế để chụp và loại bỏ các hạt nhỏ như một vài micron. Nó bẫy hiệu quả các hạt này, ngăn chúng gây ra thiệt hại thêm cho các thành phần thủy lực.

Bảo trì thường xuyên và thay thế bộ lọc dầu thủy lực là cần thiết để đảm bảo hiệu quả lọc tối ưu. Khi phần tử bộ lọc bị tắc hoặc bão hòa với các chất gây ô nhiễm, cần thay thế kịp thời để ngăn chặn hiệu suất của hệ thống thủy lực giảm.

Tóm lại, dầu thủy lực trong bộ nạp bánh xe phải trải qua quá trình lọc thông qua các yếu tố lọc dầu thủy lực trước khi trở lại bể dầu thủy lực. Quá trình lọc này giúp bảo vệ các thành phần thủy lực bằng cách loại bỏ các hạt hao mòn. Bảo trì thường xuyên và thay thế phần tử bộ lọc là rất quan trọng để duy trì hiệu quả và tuổi thọ của hệ thống thủy lực.