Liugong Internal Gear Ring 41A0001

Vòng bánh răng bên trong Liugong 41A0001, bánh răng nội bộ cho Liugong 50cn 856, Liugong 855 855N Gear spur bên trong 41A0001, vòng giữ bên trong JGM 757

Nguyên tắc làm việc của bánh răng vòng bên trong của trục truyền động tải chủ yếu liên quan đến quá trình truyền và chuyển đổi điện. Trong hệ thống truyền của bộ tải, công suất trước tiên được truyền từ bánh đà của động cơ diesel, sau đó được truyền đến hộp số sau khi đi qua bộ chuyển đổi mô -men xoắn. Đầu ra công suất bằng hộp số được truyền đến trục truyền động qua mặt bích đầu ra phía trước và phía sau và trục truyền động. Bên trong trục ổ đĩa, công suất được truyền từ bánh răng góc hoạt động đến bánh răng vát xoắn ốc, và sau đó thông qua các bánh răng khác biệt, nửa trục và nửa trục, và cuối cùng đến bánh răng mặt trời của bộ giảm tốc độ bánh xe. Bộ giảm tốc phía bánh xe áp dụng phương pháp giảm hành tinh trong đó bánh răng vòng được cố định vào vỏ trục ổ đĩa và bánh răng vòng bên trong được cố định vào các hỗ trợ phía bánh xe ở cả hai đầu của vỏ trục bằng spline để giữ cho nó cố định. Cấu trúc hành tinh và bu-lông vành được cố định là một, do đó, vành và tàu sân bay hành tinh quay lại với nhau, và sức mạnh được truyền đến đáy của tàu sân bay hành tinh qua trục nửa và bánh răng mặt trời. Theo cách này, công suất của bộ tải có thể được truyền một cách hiệu quả đến các bánh xe, nhận ra việc lái xe và hoạt động của bộ tải.