Bộ nạp đầy đủ thiết bị lái thủy lực BZZ1-E800B 4120003946

Bộ nạp bánh răng lái đầy đủ BZZ1-E800B 4120003946/BZZ1-E800B 4120003946 Thiết bị lái toàn bộ thủy lực/Bộ nạp SDLG đầy đủ thiết bị lái toàn bộ.
Thiết bị lái toàn lực đầy đủ BZZ1-E800B, SDLG Số phần: 4120003946, Dịch chuyển: 800, 4 lỗ dầu, 12 kết nối spline, được sử dụng cho SDLG 952, 952H và các bộ tải bánh xe khác.
Phụ kiện tải Mô hình áp dụng: L916H L918H L920 L920H LG933 L933 L933H L936 LG50F LG50B LG952 LG953 LG953N L953 L953H L955 56F cộng với L968Hev L965F L965H L968F L968H L972H L975F L975H L989F LFT22F ZL30E ZL50E LFT18F LFT33F
Thiết bị lái Các lỗi phổ biến:
1. Không đủ hấp thụ dầu. Không đủ lượng dầu trong bể, độ nhớt quá lớn của dầu, bộ lọc dầu bị chặn có thể dẫn đến hút bơm dầu. Kiểm tra mức chất lỏng của bể và thêm đủ dầu thủy lực; Thay thế dầu thích hợp; Làm sạch hoặc thay thế phần tử bộ lọc.
2. Sự hao mòn quá mức của bơm dầu và rò rỉ nội bộ quá mức. Kiểm tra điều kiện làm việc của bơm dầu, sửa chữa hoặc thay thế nó.
3. Van kiểm tra lái trợ lực không được tải; Các tạp chất đệm bóng thép của van một chiều để làm cho nó lỏng lẻo với ghế van; Quả bóng thép của van kiểm tra rơi vào rãnh vòng giữa tay áo van và thân van, có thể dẫn đến đóng van kiểm tra lỏng khi lái trợ lực, và đầu vào và đầu ra được kết nối. Kiểm tra việc lắp đặt van kiểm tra, liệu dầu có sạch không, làm sạch thiết bị lái; Kiểm tra kiểm tra Valve Ball và chỗ ngồi ...
4. Van lái bị hỏng và mở sớm. Nên kiểm tra xem biến dạng lò xo của van an toàn, nếu độ co giãn lò xo là không đủ, có thể được thêm vào giữa lò xo và miếng đệm ghế.
Bộ nạp các thành phần thủy lực được chia thành các phần sau: Bơm bánh răng thủy lực 、 Bộ nạp đa chiều Valve 、 Bộ nạp Bơm tốc độ thay đổi 、 Bộ nạp Van Pilot Valve Bộ nạp đầy đủ Thiết bị lái xe thủy lực Bộ lọc thủy lực. Vít, vít, van xả thủy lực theo kiểu hộp mực 、 Van khuếch đại dòng chảy 、 Van giảm áp suất tải 、 Xi lanh thủy lực Trình tải 、 Van điều khiển lái xe tải。

Sản phẩm của chúng tôi được bán cho hơn 100 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.