LIUGONG 853 LOADER Tay lái xi lanh thủy lực, Số phần: 10C3637, hoạt động cùng với bơm bánh răng thủy lực, bánh răng lái thủy lực, van khuếch đại dòng chảy, v.v. để đạt được chức năng lái của bộ nạp bánh xe.
Cấu trúc và nguyên tắc làm việc của xi lanh dầu
Một xi lanh thủy lực là một thiết bị thủy lực chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học. Nó đạt được chuyển động đáp lại hoặc xoay tuyến tính bằng cách chuyển đổi áp suất của dầu thủy lực thành năng lượng cơ học. Xi lanh thủy lực chủ yếu bao gồm các thành phần cơ bản sau: thùng xi lanh, đầu xi lanh, piston, thanh piston, thiết bị niêm phong, thiết bị đệm và thiết bị ống xả. Các thành phần này được gia công chính xác và lắp ráp để cho phép điều khiển chuyển động chính xác cao của các xi lanh thủy lực.
Nguyên tắc làm việc của xi lanh thủy lực là sử dụng một thanh tăng cường để cho phép dầu thủy lực vào xi lanh. Khi dầu thủy lực đi vào xi lanh, do tác động của van một chiều, nó không thể chảy ngược, khiến piston di chuyển lên trên và hoàn thành việc chuyển đổi năng lượng cơ học. Khi cần thiết để hạ thấp, van thủy lực mở ra và dầu thủy lực trở lại bể, do đó đạt được chuyển động ngược của xi lanh dầu.
Cấu trúc của xi lanh thủy lực tương đối đơn giản và nguyên tắc làm việc của chúng là chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học, được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp như máy móc kỹ thuật, tàu, dụng cụ máy móc và thiết bị phòng thủ quốc gia. Chuyển động của xi lanh thủy lực ổn định và có thể đáp ứng các yêu cầu điều khiển chuyển động của các điều kiện làm việc khác nhau.
Nguyên tắc làm việc của xi lanh thủy lực là sử dụng một thanh tăng cường để đưa dầu thủy lực vào xi lanh. Do hoạt động của van một chiều, dầu thủy lực chỉ có thể chảy về phía trước, đẩy piston di chuyển lên trên, do đó đạt được sự chuyển đổi năng lượng cơ học. Khi cần thiết để hạ thấp, van thủy lực mở ra và dầu thủy lực trở lại bể, đạt được chuyển động ngược của xi lanh dầu.
Xi lanh thủy lực là một thiết bị quan trọng chuyển đổi năng lượng thủy lực thành năng lượng cơ học. Nguyên tắc làm việc của nó là đưa dầu thủy lực vào xi lanh thông qua một thanh tăng áp. Do hoạt động của van một chiều, dầu thủy lực chỉ có thể chảy về phía trước, khiến piston di chuyển lên trên, do đó đạt được sự chuyển đổi năng lượng cơ học. Xi lanh thủy lực có cấu trúc đơn giản và chuyển động trơn tru, và được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau như máy móc kỹ thuật, tàu, công cụ máy móc và thiết bị quốc gia.
Các thành phần cơ bản của xi lanh thủy lực bao gồm thùng xi lanh, đầu xi lanh, piston, thanh piston, thiết bị niêm phong, thiết bị đệm và thiết bị ống xả. Các thành phần này được gia công chính xác và lắp ráp để cho phép điều khiển chuyển động chính xác cao của các xi lanh thủy lực. Nguyên tắc làm việc của xi lanh thủy lực là sử dụng một thanh tăng cường để đưa dầu thủy lực vào xi lanh. Do hoạt động của van một chiều, dầu thủy lực chỉ có thể chảy về phía trước, đẩy pít-tông để di chuyển lên trên và đạt được việc chuyển đổi năng lượng cơ học. Khi cần thiết để hạ thấp, van thủy lực mở ra và dầu thủy lực trở lại bể, đạt được chuyển động ngược của xi lanh dầu. Xi lanh thủy lực có cấu trúc đơn giản và chuyển động trơn tru, và được sử dụng rộng rãi trong các ngành công nghiệp khác nhau như máy móc xây dựng, tàu và dụng cụ máy móc. 
Contact Now
