Chúng tôi sẽ đẩy nhanh sự phát triển của các phương tiện hạng nặng trong nước năng lượng lớn
Vào ngày 10 tháng 10, một động cơ diesel WD12 với dòng chữ "Động cơ WD12 thứ 10.000" đã được kéo từ dây chuyền lắp ráp của nhà máy đầu tiên của nhà máy điện mới của Weichai và được lắp đặt ngay lập tức tại nhà máy. Đó là một khoảnh khắc đáng nhớ: kể từ khi phát hành chính thức kỷ niệm 60 năm của Weichai vào ngày 20 tháng 10 năm ngoái, Weichai Power đã đạt được mục tiêu sản xuất và doanh số của nó là 10.000 đơn vị động cơ diesel WD12 trong vòng 10 tháng trong năm nay, đánh dấu mục tiêu sản xuất và bán hàng của Trung Quốc. Người lái xe chính cho xe hạng nặng là gia tốc từ 10 lít đến 12 lít.
Công ty của chúng tôi (www.hf-loaderparts.com) tích cực chuẩn bị cho các bộ phận dễ bị tổn thương, bộ lọc không khí, bộ lọc nhiên liệu, bộ lọc dầu, cảm biến áp suất, dầu động cơ diesel, v.v., sẵn sàng phục vụ người dùng. 
Một năm trước, thị trường không biết WD12 là gì. Một năm sau, doanh số vượt quá 10.000 và chỉ có 1.500 ở Shanxi. Theo People From Weichai Marketing Company, thị trường WD12 đã phá vỡ sự độc quyền của các thương hiệu nước ngoài tại thị trường nội địa nơi sự dịch chuyển trên 12 lít và động cơ cao hơn 380 mã lực và thúc đẩy sự phát triển tăng tốc của xe hạng nặng của Trung Quốc. Các động cơ hạng nặng đơn 12 lít hiện đang rất cần các nhà sản xuất ô tô. Từ tháng 1 đến tháng 9 năm nay, động cơ WD12 chiếm 12,32% công suất của động cơ Weichai trên 300 mã lực. Mặc dù Weichai Power đã nhiều lần tăng kế hoạch sản xuất cho động cơ WD12, nhưng tình hình thị trường vẫn còn khó khăn. Dự kiến sẽ sản xuất và bán 15.000 chiếc trong năm 2007, tăng gần 7 lần so với năm trước. Đơn đặt hàng sẽ vượt quá 30.000 đơn vị vào năm tới và 50.000 đơn vị trong năm 2009.
Động cơ xe thương mại công suất cao 12 lít WD12 thế hệ mới, được phát triển bởi Weichai Power Co., Ltd. và các tổ chức nghiên cứu và phát triển châu Âu nổi tiếng, là sản phẩm hàng đầu của động cơ diesel 300hp trở lên vào năm 2007, với sức mạnh của 336 ~ 480hp. Thử nghiệm cực đoan, sau hơn 50.000 giờ kiểm tra băng ghế dự bị, 86 xe thử đường, miễn là 5 năm, tổng cộng 50 triệu km đường thử, là một nền tảng động cơ cao hơn sau khi Nền tảng Steyr là động cơ xe thương mại lớn nhất trong nước. Các chỉ số kinh tế chính của WD12 là một trong những điều hàng đầu của thế giới. So với động cơ điện trong nước hiện có trong nước, động cơ WD12 trong khái niệm thiết kế của động cơ WD12 có nhiều tiết kiệm nhiên liệu hơn, đáng tin cậy hơn, mạnh hơn, các đặc điểm an toàn hơn và lợi thế kỹ thuật mạnh mẽ.
WD12 có bơm dầu áp suất cao P12 được thiết kế đặc biệt với áp suất bơm lên tới 1400bar. Với sự gia tăng của thể tích không khí, hiệu ứng nguyên tử hóa của việc tiêm diesel được cải thiện đáng kể, quá trình đốt cháy kỹ lưỡng hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu của xe có thể giảm hiệu quả 10% ~ 15%. Nếu xe đạp di chuyển 100.000 km mỗi năm, nó có thể tiết kiệm một động cơ trong ba năm, đó là một lợi ích đáng kể.
WD12 có mô -men xoắn đầu ra trên 1.300 Nm tại 1000 vòng / phút và mô -men xoắn động cơ tối đa là 1.950 Nm. Nó cũng có một loạt các mô -men xoắn cao. Chiếc xe có hiệu suất tăng tốc tuyệt vời, khả năng mang theo cao và hoạt động cực kỳ hiệu quả.
Sức mạnh của WD 12 lít giảm đáng kể và có lợi thế vốn có trong động cơ 9-11 lít. Sau nhiều năm thử nghiệm thị trường, WD12 có tỷ lệ thất bại thấp và độ tin cậy cao.
WD12 áp dụng công nghệ phanh khí thải WEICHAI và WEVB được giới thiệu đồng bộ trên thế giới. Sức mạnh phanh của động cơ có thể đạt 2000 ~ 2500 vòng / phút và sức mạnh phanh có thể đạt tới 160 ~ 230 kW, có thể cải thiện hiệu quả phanh của xe hơn 50% và giảm hiệu quả phanh. Số lần tăng yếu tố an toàn phanh, kéo dài tuổi thọ của hệ thống phanh và tăng sự thoải mái khi lái xe.
Một số chuyên gia chỉ ra rằng hiện tại, động cơ diesel châu Âu về cơ bản có công suất khoảng 500 mã lực và một số đã đạt 600 mã lực. Xu hướng phát triển của trọng tải lớn, mã lực lớn và sự dịch chuyển lớn sẽ tiếp tục. Từ quan điểm của thị trường trong nước, sự phát triển nhanh chóng của xây dựng con đường, tiến bộ ổn định của cơ sở hạ tầng quốc gia và sự phát triển lành mạnh của nền kinh tế vĩ mô của Trung Quốc sẽ thúc đẩy nhu cầu ngày càng tăng đối với xe tải nặng và công suất cao và máy móc xây dựng. Do đó, trong một thời gian dài, các động cơ dịch chuyển lớn, công suất cao sẽ trở thành chủ đạo của ô tô trong nước, bộ nạp bánh xe, thị trường máy móc xây dựng và sức mạnh Weichai sẽ là lực lượng chính.
