Trình tải quá chạy ly hợp cho XCMG XGMA SDLG

Ly hợp chạy 52 răng là thông thường được sử dụng phổ biến nhất trên bộ ly hợp chạy, được sử dụng rộng rãi cho Liugong, SDLG, XCMG, XGMA, Yutong, Changlin, Shantui, Lovol, Doosan, vv của hộp số chuyển đổi cơ học của hộp tải máy bay. Đặc tính lớn nhất là, Trình tải chỉ cần hai bánh răng chuyển tiếp và một bánh răng lùi, có thể nhận ra tải, lái xe, lùi tất cả các chức năng tốc độ thay đổi, để trình tải có chức năng điều chỉnh tự động mạnh để thích ứng với điện trở bên ngoài. Khi bộ tải trong bình thường cần cao hơn, tốc độ tiến và lùi, quá trình phân tách tự động của ly hợp, để làm cho tuabin thứ cấp hoạt động độc lập, là bởi công suất đầu ra tuabin thứ cấp thông qua bánh răng đầu ra thứ cấp, công suất trục đầu vào trung gian vào mỗi bánh răng, Trình tải có thể nhận ra ổ đĩa tốc độ thay đổi, để nhận ra vật liệu nhanh chóng để chuyển. Chẳng hạn, khi điện trở bên ngoài của bộ nạp tăng đột ngột trong quá trình xúc, ví dụ, khi các vật liệu lớn được xẻng, bộ ly hợp chạy quá tạo ra đủ sức mạnh để thực hiện công việc xúc bình thường. Khi điện trở tải xẻng khá lớn, các đặc tính cấu trúc của bộ ly hợp chạy quá Trục để tạo thành một cơ thể cứng nhắc, bộ chuyển đổi mô -men tua bin hạng nhất và thứ hai hoạt động cùng một lúc, chuyển tất cả mô -men xoắn để chạy quá mức, bánh răng vòng ngoài và trục đầu vào trung gian đồng thời truyền điện cho hộp số.
Lắp ráp truyền dẫn bao gồm: Vỏ hộp số tải 、 Bộ chuyển đổi mô -men xoắn Bộ chuyển đổi mô -men xoắn Bộ chuyển đổi mô -men xoắn 、 Bộ chuyển đổi mô -men xoắn 、 Tua bin nhóm 1 và 2 、 Hướng dẫn chuyển đổi mô -men xoắn trên ly hợp chạy cho XCMG XGMA

Sản phẩm của chúng tôi được bán cho hơn 100 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.