Van thí điểm bộ tải cho sem 650b/monolever loader Van thí điểm/tay cầm đơn Van thí điểm/sem 650b Valve Pilot Valve
Van thí điểm tải cho SEM 650B Nguyên tắc làm việc:
Van phi công là các bộ phận điều khiển máy xúc tải bánh xe, bằng cách làm điện thể điện cho van ướt, ống chỉ, pít tông, tay áo van, thanh thimble, bóng thép, ghế bóng thép, đặt lại lò xo, v.v. Các ống và cơ thể được ren. Một đầu của pít tông ổ đĩa được kết nối với phần ứng Phép lại và đầu còn lại được hỗ trợ bởi quả bóng thép. Do đó, cả lực đẩy của nam châm điện ở đầu trên và lực của lò xo ở đầu dưới làm cho hai quả bóng thép và thanh thimble kết nối. Có một khoang điều khiển hình khuyên giữa hai đầu của thanh Thimble và lõi van, và giao tiếp với lỗ xuyên tâm trên lõi van tương ứng. Đây là một quả bóng đôi hai - ba cách thường đóng van điện từ. Khi công suất điện từ, từ buồng P vào dầu áp suất trực tiếp trên ghế bóng của van thí điểm, và lực đàn hồi của lò xo đặt lại cũng tác động lên ghế bóng, van thí điểm dưới cổng van được đóng lại, phần Cổng Valve được mở, do đó, đường dầu áp lực và điều khiển đường dầu một khối, kiểm soát đường dầu và đường trở về dầu. Trong trường hợp này, con đường dầu kiểm soát ở trạng thái dỡ hàng; Khi điện từ được sạc, pít tông ổ đĩa đẩy bóng trên xuống, cổng van phía trên được đóng lại và cổng van dưới được mở. Do đó, mạch dầu điều khiển và mạch dầu trở lại bị chặn, và mạch dầu áp suất và mạch dầu điều khiển được mở cùng một lúc. Dầu áp lực đi vào lối đi xiên của thân van thông qua khoang điều khiển của van thí điểm để dầu điều khiển ở trong tình trạng hoạt động.
Van thí điểm là van phụ được sử dụng để vận hành các cơ chế kiểm soát trong các van hoặc thành phần khác. Van phi công bao gồm các điện thể trị điện van ướt, ống chỉ, pít tông, tay áo van, thanh thimble, bóng thép, ghế bóng thép, đặt lại lò xo, v.v. Đốt và cơ thể Valve Butterfly Valve cho kết nối chủ đề. Một đầu của pít tông ổ đĩa được kết nối với phần ứng Phép lại và đầu còn lại được hỗ trợ bởi quả bóng thép. Do đó, cả lực đẩy của nam châm điện ở đầu trên và lực của lò xo ở đầu dưới làm cho hai quả bóng thép và thanh thimble kết nối. Có một khoang điều khiển hình khuyên giữa hai đầu của thanh Thimble và lõi van, và giao tiếp với lỗ xuyên tâm trên lõi van tương ứng. Đây là một quả bóng đôi hai - ba cách thường đóng van điện từ.
Bộ nạp các thành phần thủy lực được chia thành các phần sau: Bơm bánh răng thủy lực 、 Bộ nạp đa chiều Valve 、 Bộ nạp Bơm tốc độ thay đổi 、 Bộ nạp Van Pilot Valve Bộ nạp đầy đủ Thiết bị lái xe thủy lực Bộ lọc thủy lực. Vít, vít, van xả thủy lực theo kiểu hộp mực 、 Van khuếch đại dòng chảy 、 Van giảm áp suất tải 、 Xi lanh thủy lực Trình tải 、 Van điều khiển lái xe tải。
Mô hình sản phẩm của bộ tải bánh xe: SEM636F SEM655F SEM656F SEM658F SEM665F SEM676F SEM618M SEM632D SEM652D SEM653D SEM653F SEM655D SEM656D SEM660D SEM663D SEM676D SEM680D
Contact Now
