
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Mẫu số: Liugong 52C0190
Thương hiệu: Hanfeng
Trạng Thái: Mới
Ngành áp Dụng: Nhiều khách sạn, Cửa hàng vật liệu xây dựng, Cửa hàng sửa chữa máy móc, Nhà máy sản xuất, Trang trại, Sử dụng nhà, Bán lẻ, Công trình xây dựng, Năng lượng & Khai thác, Cửa hàng Đồ ăn & Đồ uống, khác
Dịch Vụ Ngoài Bảo Hành: Hỗ trợ kỹ thuật video
Nơi Cung Cấp Dịch Vụ địa Phương (ở Những Quốc Gia Nào Có Các Cửa Hàng Dịch Vụ ở Nước Ngoài): không ai
Vị Trí Phòng Trưng Bày (ở Những Quốc Gia Nào Có Phòng Mẫu ở Nước Ngoài): không ai
Loại Tiếp Thị: Sản phẩm mới 2020
Nguồn Gốc: Trung Quốc
Hệ Thống Dịch Vụ: Hỗ trợ kỹ thuật video, Hỗ trợ trực tuyến
đường Kính: 355mm
Bao bì: Đóng gói carton
Năng suất: 200 pieces per month
Giao thông vận tải: Ocean,Land,Air,Express
Xuất xứ: Trung Quốc
Hỗ trợ về: 200 pieces per month
Giấy chứng nhận: ISO9001
Mã HS: 84111210
Hải cảng: Guangzhou,Shanghai,Tianjin
Hình thức thanh toán: T/T
Incoterm: FOB
Nhóm tuabin 1 và 2 52C0190 cho nhóm liugong/tuabin liugong 52C0190/liugong 855N 50cn nhóm tuabin/liugong 52C0190Turbine nhóm
Nhóm tuabin 1 và 2 cho LIUGONG , Số phần 52C0190
Đường truyền năng lượng của bộ chuyển đổi mô-men xoắn thủy lực của bộ tải bánh xe: Bánh đà động cơ và bộ chuyển đổi mô-men xoắn Tấm đàn hồi với bu lông stud gắn kết với nhau, tấm đàn hồi và bu lông trên bánh xe, bánh xe cùng với bánh xe bơm, khi động cơ hoạt động Bộ Tua bin sốc, vòng quay của tuabin được đặt thông qua bánh răng kết nối spline bên trong của công suất đầu ra hộp số sang đầu ra của cấp độ thứ nhất và thứ hai, cần thiết bị phía trước của bộ tải có thể liên hệ với sự khôn ngoan của sản xuất.
Theo cách tiếp cận trên, bánh xe bơm điều khiển động cơ và tuabin do dầu điều khiển là một kết nối linh hoạt, tốc độ không bị ảnh hưởng bởi tải trọng bên ngoài của động cơ, khi vòng bi sẽ bơm bánh xe, tuabin bị kẹt lại với nhau, khu vực này thành một kết nối cứng nhắc , mất hiệu suất mô -men xoắn, hình thành động cơ, đầu ra hộp số ổ đĩa động cơ của mỗi bánh răng trực tiếp, động cơ và tải chứa nhau, không thể nâng tốc độ, có một hiện tượng rõ ràng là giữ lại xe, khi phanh, phanh, Mô -men xoắn động cơ không thể vượt qua sự gia tăng đột ngột trong mô -men xoắn phanh và hiện tượng ngọn lửa, thay thế các bộ phận bị hư hỏng trong bộ chuyển đổi mô -men xoắn, khắc phục sự cố.
Lắp ráp truyền dẫn bao gồm: Vỏ hộp số tải Trình tải Bộ chuyển đổi mô -men xoắn 、 Lắp ly quá mức 、 Bộ chuyển đổi mô -men xoắn Bộ chuyển đổi mô -men xoắn Bơm 、 Tua bin nhóm 1 và 2 、 Hướng dẫn chuyển đổi mô -men xoắn Hướng dẫn
Các phụ kiện tải Mô hình áp dụng: 835、836、842、862、88888365b 、 375A 、 375B 、 385B 、 395B 、 766A 、 777 856h 、 856h 、 856H-5T 、 860H 、 862H 、 870H 、 877III 、 886H 888III 、 890H 、 CLG F190 、 CLG325 G777 、 CLG812C 、 CLG812C 、 CLG816 、 CLG816A CLG816A 、 CLG816C 、 CLG816-I 、 CLG818C 、 CLG820 、 CLG820C 、 CLG820C-I 、 CLG836-I 、 CLG842 、 CLG842ⅲ 、 Clg842ⅲ 、 CLG853 、 CLG855 、 CLG855 、 CLG855N 、 CLG855N 、 CLG855N-3 、 CLG888III 、 CLG888-LNG 、 CLG9045E 、 CLG925E 、 CLG939E 、 F180 、 F330 、 ZL30E 、 ZL30E 、 ZL40B 、 ZL40B 、 ZL40B 、 ZL50C 、 ZL50CN 、 ZL50CN
Sản phẩm của chúng tôi được bán cho hơn 100 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới
Bộ chuyển đổi mô -men xoắn 4200471Danh mục sản phẩm : Lắp ráp hộp số và phụ kiện hộp đựng bộ tải > Nhóm tuabin 1 và 2
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.