
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Mẫu số: Diameter 353 Turbine Group 1 And 2
Thương hiệu: Hanfeng
Trạng Thái: Mới
Ngành áp Dụng: Nhiều khách sạn, Cửa hàng vật liệu xây dựng, Cửa hàng sửa chữa máy móc, Nhà máy sản xuất, Trang trại, Sử dụng nhà, Bán lẻ, Công trình xây dựng, Năng lượng & Khai thác, Cửa hàng Đồ ăn & Đồ uống, khác
Dịch Vụ Ngoài Bảo Hành: Hỗ trợ kỹ thuật video
Nơi Cung Cấp Dịch Vụ địa Phương (ở Những Quốc Gia Nào Có Các Cửa Hàng Dịch Vụ ở Nước Ngoài): không ai
Vị Trí Phòng Trưng Bày (ở Những Quốc Gia Nào Có Phòng Mẫu ở Nước Ngoài): không ai
Loại Tiếp Thị: Sản phẩm mới 2020
Nguồn Gốc: Trung Quốc
Hệ Thống Dịch Vụ: Hỗ trợ kỹ thuật video, Hỗ trợ trực tuyến
Đường Kính: 353mm
Bao bì: Đóng gói carton
Năng suất: 200 pieces per month
Giao thông vận tải: Ocean,Land,Air,Express
Xuất xứ: Trung Quốc
Hỗ trợ về: 200 pieces per month
Giấy chứng nhận: ISO9001
Hải cảng: Guangzhou,Shanghai,Tianjin
Hình thức thanh toán: T/T
Incoterm: FOB
Nhóm tuabin 1 và 2 cho XCMG DOOSAN/XCMG 500K Nhóm tuabin/Doosan 503 Turbine Group/Lonking 855 SDLG 953 Turbine Group
Một số yếu tố dẫn đến nhiệt độ dầu cao của bộ chuyển đổi mô -men xoắn
2.1 Không đủ áp suất lượng dầu hệ thống
Theo nguyên tắc phân tán nhiệt của hệ thống truyền dẫn mô -men xoắn, bơm tốc độ thay đổi hấp thụ dầu làm việc từ chảo dầu truyền qua van điều chỉnh áp suất, tất cả các cách vào bộ chuyển đổi mô -men xoắn, sau khi làm mát bằng bộ tản nhiệt trở lại chảo dầu; Cách khác vào truyền. Nếu áp suất lượng dầu của hệ thống là không đủ, áp suất dầu làm việc vào bộ chuyển đổi mô -men xoắn quá nhỏ, do đó lượng dầu không đủ, dầu vào bộ làm mát là quá ít , nhiệt độ dầu tăng nhanh và dẫn đến nhiệt độ truyền quá cao. Những lý do chính cho áp suất lượng dầu không đủ của hệ thống như sau:
(1) Áp lực hệ thống không phù hợp. Van điều chỉnh áp suất là một phần quan trọng của hệ thống truyền thủy lực. Nó kiểm soát áp lực của dầu làm việc vào hệ thống. Nếu bộ đệm van điều chỉnh áp suất bị rò rỉ hoặc sự cố van áp suất chuyển đổi mô -men xoắn, bị kẹt, không thể đóng vai trò điều chỉnh, sẽ gây ra tình trạng thiếu nguồn cung cấp dầu mô -men xoắn, giảm áp suất.
. Nếu áp suất hệ thống quá thấp, lượng dầu đi vào bộ chuyển đổi mô -men xoắn là không đủ; Nếu máy bơm tốc độ thay đổi rò rỉ ống hoặc mức dầu chảo dầu quá thấp, dẫn đến không khí hút của bơm, cũng sẽ gây ra nguồn cung cấp dầu không đủ.
.
Lắp ráp truyền dẫn bao gồm: Vỏ hộp số tải Trình tải Bộ chuyển đổi mô -men xoắn 、 Lắp ly quá mức 、 Bộ chuyển đổi mô -men xoắn Bộ chuyển đổi mô -men xoắn Bơm 、 Tua bin nhóm 1 và 2 、 Hướng dẫn chuyển đổi mô -men xoắn Hướng dẫn
Các phụ kiện tải Mô hình áp dụng: 835、836、842、862、88888365b 、 375A 、 375B 、 385B 、 395B 、 766A 、 777 856h 、 856h 、 856H-5T 、 860H 、 862H 、 870H 、 877III 、 886H 888III 、 890H 、 CLG F190 、 CLG325 G777 、 CLG812C 、 CLG812C 、 CLG816 、 CLG816A CLG816A 、 CLG816C 、 CLG816-I 、 CLG818C 、 CLG820 、 CLG820C 、 CLG820C-I 、 CLG836-I 、 CLG842 、 CLG842ⅲ 、 Clg842ⅲ 、 CLG853 、 CLG855 、 CLG855 、 CLG855N 、 CLG855N 、 CLG855N-3 、 CLG888III 、 CLG888-LNG 、 CLG9045E 、 CLG925E 、 CLG939E 、 F180 、 F330 、 ZL30E 、 ZL30E 、 ZL40B 、 ZL40B 、 ZL40B 、 ZL50C 、 ZL50CN 、 ZL50CN
Sản phẩm của chúng tôi được bán cho hơn 100 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới
Bộ chuyển đổi mô -men xoắn 4200471Danh mục sản phẩm : Lắp ráp hộp số và phụ kiện hộp đựng bộ tải > Nhóm tuabin 1 và 2
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.